@techreport{CanzlerDieckhoffFischedicketal.2017,
  author    = {Canzler, Weert and Dieckhoff, Christian and Fischedick, Manfred and Grunwald, Armin and Hirsch Hadorn, Gertrude and Kasten, Peter and Requate, Till and Robinius, Martin and Thr{\"a}n, Daniela and Vetter, Dirk and Vo{ß}, Jan-Peter},
  title     = {Pfadabh{\"a}ngigkeiten in der Energiewende : das Beispiel Mobilit{\"a}t},
  series = {Schriftenreihe Energiesysteme der Zukunft},
  institution = {acatech - Deutsche Akademie der Technikwissenschaften},
  address   = {M{\"u}nchen},
  isbn      = {978-3-9817048-8-4},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:wup4-opus-69216},
  pages     = {63},
  year      = {2017},
  abstract  = {Im Verkehrssektor sind die Emissionen in den vergangenen Jahren gestiegen statt gesunken. Schnelle Entscheidungen und innovative Mobilit{\"a}tskonzepte sind notwendig, damit St{\"a}dte klimafreundlicher werden k{\"o}nnen. Haben sich Kommunen aber einmal festgelegt, ist der Umstieg auf einen alternativen Ansatz mitunter schwierig und teuer - es k{\"o}nnen Pfadabh{\"a}ngigkeiten entstehen. Dabei wei{ß} niemand derzeit genau, welche Technologien sich in den kommenden Jahrzehnten durchsetzen werden. Dies gilt gleicherma{ß}en auch f{\"u}r zahlreiche Bereiche bei der Umsetzung der Energiewende. Die vorliegende Analyse des Akademienprojektes {"}Energiesysteme der Zukunft{"} (ESYS) zeigt Strategien f{\"u}r den Umgang mit Pfadabh{\"a}ngigkeiten auf und will damit Politikerinnen und Politiker in ihrem Entscheidungsprozess unterst{\"u}tzen. Die Autorinnen und Autoren erkl{\"a}ren in der Analyse, wie die Entscheidungstheorie Kommunal- und Bundesspolitiker bei der Gestaltung eines zukunftsf{\"a}higen Mobilit{\"a}tssystems und beim Umbau der Energieversorgung helfen kann. Am Beispiel des kommunalen Flottenumbaus wird verdeutlicht, wie sie L{\"o}sungen bewusst ausw{\"a}hlen und dabei trotzdem flexibel bleiben k{\"o}nnen.},
  language  = {de}
}