@phdthesis{Spiker2019,
  author    = {Spiker, Olivia},
  title     = {Resilienzanalyse des Systems Stadtverkehr w{\"a}hrend einer langfristigen Sperrung einer innerst{\"a}dtischen Hauptverkehrsachse am Fall der B7-Sperrung in Wuppertal},
  series = {Schriftenreihe des Fachzentrums Verkehr},
  volume    = {17},
  publisher = {Shaker},
  address   = {D{\"u}ren},
  isbn      = {978-3-8440-6763-7},
  year      = {2019},
  abstract  = {Der Umbau des Bahnhofsbereichs in Wuppertal und die damit verbundene dreij{\"a}hrige Vollsperrung der Hauptverkehrsstra{ß}e Bundesstra{ß}e 7 wird in dieser Dissertation als ein urbanes Mobilit{\"a}tslabor genutzt. Darin wird untersucht, wie sich eine Verkehrssystemst{\"o}rung auf die Resilienz des Systems Stadtverkehr auswirkt. Insgesamt analysiert diese Arbeit die Auswirkung dieser Sperrung auf ein Konglomerat von zusammenh{\"a}ngenden Systemelementen. Die Herangehensweise zur Ermittlung des Gesamtbildes geschieht mit einem Multi-Methoden-Mix. Zu den wichtigsten Ergebnissen z{\"a}hlt, dass die B7-Sperrung trotz anfangs gegenteiliger Bef{\"u}rchtungen zu keinem Verkehrszusammenbruch f{\"u}hrte und die Resilienz des Systems Stadtverkehr daf{\"u}r verantwortlich zu machen ist. Das Nicht-Eintreffen eines Verkehrszusammenbruchs ist bedingt durch die Anpassungs- und Lernf{\"a}higkeit, die Robustheit und die Gew{\"o}hnung des Systems Stadtverkehr. Die B7-Sperrung war ein Ausl{\"o}ser f{\"u}r die Re-Evaluation des eigenen Mobilit{\"a}tsverhaltens. Die Auswirkung auf die Luftqualit{\"a}t wird an Hand von Stickstoffdioxid beurteilt. Die Zu- und Abnahmen der NO2-Werte kongruieren mit den Zu- und Abnahmen der Verkehrsst{\"a}rken. Dies kann darauf hindeuten, dass sowohl die Sperrung als auch die Wiederer{\"o}ffnung einen Effekt auf die Luftqualit{\"a}t haben k{\"o}nnten. Das Interesse der lokalen Medien lie{ß} parallel zur Eingew{\"o}hnung nach. Die Forschungsarbeit zeigt einen in den Verkehrswissenschaften neuartigen Ansatz, Verhaltensbeobachtungen w{\"a}hrend eines widrigen Ereignisses durchzuf{\"u}hren und messbar zu machen. Mit dieser Arbeit l{\"a}sst sich belegen, dass nachhaltige Transformationsprozesse im Verkehr im Hinblick auf die Autonutzung gestaltbar sind - eine wichtige Erkenntnis mit hoher Bedeutung f{\"u}r die Raum- und Verkehrsplanung.},
  language  = {de}
}