@inproceedings{RohrigHoffmannGerhardtetal.2016, author = {Rohrig, Kurt and Hoffmann, Clemens and Gerhardt, Norman and Schmidt, Dietrich and Schumacher, Patrick and Henning, Hans-Martin and Palzer, Andreas and Lechtenb{\"o}hmer, Stefan}, title = {Wirtschaftliche und technische Aspekte der Dekarbonisierung des W{\"a}rmesektors}, booktitle = {Forschung f{\"u}r die W{\"a}rmewende : Jahrestagung 2015 ; 3. und 4. November 2015, Berlin}, publisher = {Forschungsverbund Erneuerbare Energien}, address = {Berlin}, url = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:wup4-opus-63534}, pages = {27 -- 31}, year = {2016}, abstract = {Die Transformation des Energieversorgungssystems zu einer dekarbonisierten Energiebereitstellung bedingt ein koordiniertes Zusammenspiel der Sektoren Strom, W{\"a}rme und Verkehr. Dabei ist die Kopplung des Stromsektors mit dem W{\"a}rmesektor eine der entscheidenden Ma{ß}nahmen bei der Transformation. Die Aufnahme von Wind- und Sonnenenergie in das Netz kann durch genaue Einspeiseprognosen optimiert werden, die Kopplung zum W{\"a}rmesektor mittels W{\"a}rmepumpen und Power-to-Heat (Heizstab) erm{\"o}glicht die weitere Flexibilisierung der Nachfrageseite. Diese Interaktion wird durch intelligente L{\"o}sungen der Systemtechnik f{\"u}r das Energie- und Netzmanagement erm{\"o}glicht. Die Entwicklung von entsprechenden Anreizsystemen, Marktmechanismen und Gesch{\"a}ftsmodellen ist ebenfalls erforderlich, um diese Kopplung auch wirtschaftlich erfolgreich zu gestalten. Der Beitrag stellt das im Forschungsvorhaben {"}Interaktion EE-Strom, W{\"a}rme und Verkehr{"} erstellte 80-Prozent-Szenario f{\"u}r das Jahr 2050 vor und zeigt anhand von Beispielen zuk{\"u}nftige Anforderungen und Entwicklungen zu dieser Thematik auf.}, language = {de} }