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Steven März, Ruth Höpler

• Zahlreiche Städte und Gemeinden haben bereits erkannt, dass Straßen eine Schlüsselrolle in der nachhaltigen Transformation spielen. Sie planen Straßen für Menschen, die eine hohe Aufenthaltsqualität bieten, klimaangepasst sind, zur Biodiversität beitragen und bei denen der PKW-Verkehr nur noch eine untergeordnete Rolle spielt. Bei der konkreten Planung und Umsetzung werden die unterschiedlichen, teils konkurrierenden, Nutzungsansprüche an diese linearen öffentlichen Räume sichtbar. Insbesondere der Wegfall von Parkplätzen ist ein heiß diskutiertes Thema und lässt schnell starke Emotionen aufkommen. Wie können wir diese meist knappen öffentlichen Räume gerecht verteilen und dabei die unterschiedlichen Nutzer*innengruppen mitnehmen? WelcheZahlreiche Städte und Gemeinden haben bereits erkannt, dass Straßen eine Schlüsselrolle in der nachhaltigen Transformation spielen. Sie planen Straßen für Menschen, die eine hohe Aufenthaltsqualität bieten, klimaangepasst sind, zur Biodiversität beitragen und bei denen der PKW-Verkehr nur noch eine untergeordnete Rolle spielt. Bei der konkreten Planung und Umsetzung werden die unterschiedlichen, teils konkurrierenden, Nutzungsansprüche an diese linearen öffentlichen Räume sichtbar. Insbesondere der Wegfall von Parkplätzen ist ein heiß diskutiertes Thema und lässt schnell starke Emotionen aufkommen. Wie können wir diese meist knappen öffentlichen Räume gerecht verteilen und dabei die unterschiedlichen Nutzer*innengruppen mitnehmen? Welche innovativen Ansätze fördern eine nachhaltige Transformation hin zu lebenswerten Straßen?…