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Author
Schallaböck, Karl Otto
(63)
Petersen, Rudolf
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Hüsing, J. Martin
(8)
Fischedick, Manfred
(7)
Pastowski, Andreas
(6)
Hennicke, Peter
(4)
Hesse, Markus
(4)
Köhn, Ady
(4)
Brosthaus, Josef
(3)
Hopf, Rainer
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Language
German
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Division
Zukünftige Energie- und Industriesysteme
(18)
Energie-, Verkehrs- und Klimapolitik
(4)
Präsidialbereich
(4)
Stoffströme und Ressourcenmanagement
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Bedeutung der klimawirksamen Emissionen des PKW-Verkehrs und Bewertung von Minderungsstrategien
(2002)
Langrock, Thomas
;
Petersen, Rudolf
;
Schallaböck, Karl Otto
Vulnerability of the energy system in the age of man made global change
(2004)
Luhmann, Hans-Jochen
;
Fischedick, Manfred
;
Schallaböck, Karl Otto
Verkehrsvermeidung durch Raumstruktur : Schlußbericht
(1993)
Pastowski, Andreas
;
Petersen, Rudolf
;
Schallaböck, Karl Otto
Das Potential des Diesel-PKW zur CO2-(Verbrauchs-)Reduzierung : Abschlußbericht ; Kurzstudie im Auftrag von Greenpeace Deutschland
(1999)
Petersen, Rudolf
;
Dalkmann, Holger
;
Schallaböck, Karl Otto
Brennstoffzelle im Schienenverkehr : Projektbericht und Anhang
(2000)
Petersen, Rudolf
;
Hüsing, J. Martin
;
Aehlen, Ralf
;
Beck, Martin
;
Belz, Sebastian
;
Lux, Torsten
;
Schallaböck, Karl Otto
Mobilität für morgen : Chancen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik
(1995)
Petersen, Rudolf
;
Schallaböck, Karl Otto
Quantifizierung der Wirkung von Maßnahmen zur Umweltentlastung durch Verkehrsvermeidung, Verkehrsverlagerung und umweltschonende Verkehrsabwicklung - Stufe 1
(1992)
Petersen, Rudolf
;
Schallaböck, Karl Otto
Rationelle Energieverwendung und Verminderung der Umweltbelastungen durch Verkehrsvermeidung und -verlagerung in Kommunen und Regionen
(1992)
Petersen, Rudolf
;
Spitzner, Meike
;
Schallaböck, Karl Otto
Fokus Flugverkehr - Folgen des Wachstums
(2006)
Rauh, Wolfgang
;
Maierbrugger, Gudrun
;
Ortner, Roman
;
Schallaböck, Karl Otto
Politische und wirtschaftliche Verantwortung trennen : Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs
(2002)
Rönnau, Hans Joachim
;
Schallaböck, Karl Otto
;
Wolf, Rainer
;
Hüsing, J. Martin
11
to
20